桃園大園主干道2號游覽車發(fā)生火警，一度傳出人員受困

7月19日據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網報道，臺灣主干道二號今天下午1時03分發(fā)生重大游覽車事故，玫瑰石通運公司所屬紅珊瑚車隊，在主干道聯(lián)絡道時游覽車自撞護欄，車上是巨龍旅行社接待來自遼寧省陸客團的24名旅客、司機及導游共26人全數(shù)罹難，是近年最嚴重游覽車事故。

包括司機在內有26人全部受困車內后罹難，燒成焦尸

參考消息網7月19日報道 臺媒稱，臺灣桃園機場19日中午發(fā)生重大車禍，游覽車疑似自撞起火后燃燒，確定包括司機在內有26人全部受困車內后罹難，燒成焦尸。消防署人員指出，逃生門未及時開啟，恐是釀成重大傷亡的關鍵。

據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網7月19日報道，桃園機場游覽車大火，釀成大陸旅游團重大死傷，警消根據(jù)第一時間現(xiàn)場畫面推判，當時紅珊瑚游覽車車頭冒出大火，濃煙直灌整個車廂，可能是車頭嚴重受損，且濃煙迅速充斥車廂，車內大陸團24名乘客，無一逃出。

消防署人員指出，一般游覽車會有前、后兩個進出口，遇到狀況時，也是最重要的緊急逃生出口，從目前資訊研判，兩個逃生門可能都沒有開啟。

他認為，游覽車可能在撞擊后，車頭就起火，司機可能直接喪命，無法開啟后側的逃生門，乘客也來不及拿擊破器打破車窗逃生，最后命喪火窟;車體結構、材質、逃生動線都應該進行調查，追究有無疏失情況。

報道稱，至于1992年5月，桃園平鎮(zhèn)發(fā)生健康幼稚園火燒車事件，造成23人死亡，9人輕重傷，多數(shù)學童都是逃生不及，燒死在車上。19日桃園發(fā)生游覽車火燒車意外，是24年來臺灣火燒車死傷最慘重。